Міст через річку Ірпінь відбудували заново за рік після деокупації Київщини.
В перші дні повномасштабного вторгнення залізничникам вдалося евакуювати з Ірпеня до столиці близько чотирьох половиню тисяч мешканців, переважно жінок і дітей. Після цього колію було пошкоджено обстрілами, декілька порожніх пасажирських вагонів, що їхали за ірпінськими біженцями, зійшли з рейок.
Залізничний міст через річку Ірпінь в однойменному місті Київської області було зруйновано 21 березня 2022 року.
Підірваний залізничний міст через річку Ірпінь.
Після того, як ЗСУ вигнали окупантів з Київщини, регіон треба було повертати до нормального життя. А для цього необхідно було відновити залізничне сполучення до деокупованих міст та сіл.
«Спочатку впродовж місяця міст через річку Ірпінь було відновлено за тимчасовою схемою. Це дозволило вже на початку травня минулого року запустити поїзди до Ірпеня, Бучі, Бородянки та інших населених пунктів. Після цього розпочали виконувати роботи з капітального відновлення мосту. Відтепер можемо повернути на напрямок належні обсяги руху», — зазначив член правління АТ «Укрзалізниця» Роман Черніцький.
Відновлений рух по одній з колій залізничним мостом через річку Ірпінь, 1922 рік, листопад.
Відновлення мосту почали в липні минулого року. Роботи виконували працівники львівського містобудівельного поїзда. Зокрема, залізничники демонтували всі пошкоджені елементи мосту та на їх місті звели фактично новий перехід через річку. Рух поїздів непарною колією відкрито в листопаді минулого року.
Тепер, за рік після звільнення Київщини, рух знову відкрито двома коліями.
Це дозволить збільшити кількість поїздів у цьому напрямку.
«Розуміючи всю важливість залізниці для населення та економіки країни, залізничники докладають максимум зусиль, щоб уся пошкоджена інфраструктура була відновлена в найкоротші терміни та поїзди курсували. Дякую всім залізничникам та нашим партнерам, які надають нам допомогу для відновлення інфраструктури», — зазначив голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.
До слова, внаслідок бойових дій на території України було пошкоджено близько 70 залізничних мостів, з яких третину вже відбудували.
