После введения транспортной блокады, на территории неподконтрольного Донбасса начал активно развиваться транспортный бизнес по перевозке пассажиров. При этом, несмотря на отсутствие аэропорта, блокировки железнодорожных и автобусных путей сообщения между Украиной и неподконрольными территориями, в Донецке активно продают автобусные, железнодорожные билеты, и даже билеты на рейсы российских авиаоператоров. Работу пассажирских перевозок осуществляют так называемые «государственные» предприятия, которые подчиняются руководству ДНР, так и десятки новых никому не известных частных компаний.
Международные автобусные направления
Практически все доски объявлений в неподконтрольных городах завешаны популярными в народе листовками о транспортных перевозках пассажиров. А интернет сайты кишат объявлениями о разных международных направлениях, об услугах трансфера, скидках на билеты и доступности услуг для местных жителей.
На карте международного пассажирского сообщения непризнанной ДНР постепенно появляются новые автобусные маршруты. Список открытых направлений международного сообщения небольшой, и все они, без исключения, проходят через российскую границу.
Наибольшим спросом среди местного населения пользуются регулярные пассажирские перевозки в Россию из Донецка, Макеевки, Шахтерска, Харцызска, Тореза и других неподконтрольных городов.
Направления по территории РФ самые разнообразные: от популярных российских городов для заработка (Москва, Санкт-Петербург, Краснодар) до курортных рейсов (Сочи, Адлер, Анапа). Стоимость билетов зависит от перевозчика и комфортабельности условий. Наиболее высокие цены на перевозки устанавливают частные фирмы.
Билет из Донецка до Питера обойдется дончанам в 3400 рублей (1504 грн. по курсу местного ЦРБ), доехать до Москвы, Тулы, Анапы, Курска, Волгограда пассажиры могут за 1600-1800 рублей (707-796 грн.). Стоимость автобусного маршрута до Смоленска, Пензы, Самары, Тольятти стартует от 3000-3300, Нижний Новгород и Казань – 3500-3800 рублей (1548-1681 грн.).
Добраться до кавказского побережья в направлении Геленджика, Туапсе, Сочи, Адлера можно от 2000-2400 рублей (884-1061 грн.). При этом на некоторых частных рейсах с пассажиров берут дополнительную плату за провоз багажа: от 100 до 300 рублей (44-132 грн.) за сумку, в зависимости от маршрута и запросов перевозчика.
Иногда более доступные по цене билеты, пассажирам могут предложить в государственных кассах автовокзалов. Таким образом, дончане могут сэкономить от 100 до 300 рублей (44-132 грн.) на покупке одного билета, в зависимости от маршрута. Например, билет с автовокзала «Южный» до Санкт-Петербурга обойдется дончанам значительно дешевле, чем у частного перевозчика – в пределах в 3083 рублей (1364 грн.). Однако окончательная цена, в первую очередь, зависит от расценок перевозчика, с которыми сотрудничает автовокзал.
Кроме того, очень много предложений о пассажирских перевозках в Крым. Добраться в крымскую Евпаторию, Ялту, Симферополь, Алупку, Алушту можно через российскую границу и керченскую паромную переправу. Стоимость билетов на полуостров варьируется от 1800 до 2300 рублей с пассажира (807-1017 грн.).
На улицах можно встретить объявления от частных лиц, которые осуществляют нелегальную перевозку людей. Частники предоставляют ежедневные услуги транспортировки пассажиров на небольших комфортабельных микроавтобусах и легковых автомобилях в близлежащие города РФ: Таганрог, Ростов-на-Дону.
Как правило, на таких микроавтобусах водители совершают один утренний рейс и возвращаются обратно в тот же день. Такие перевозчики забирают пассажиров прямо возле дома и бронируют посадочные места на обратную дорогу. Доехать в соседний Ростов жители с неподконтрольной территории могут всего за четыре часа. Стоимость билета до Ростова-на-Дону варьируется в пределах 500-600 рублей с человека (221-265 грн.).
Совсем недавно в ДНР было открыто ее одно международное направление в сторону Абхазии. Теперь в кассах городских автовокзалов официально продают билеты на автобусный маршрут Донецк-Сухум. Маршрут в сторону Абхазии лежит через российскую границу на контрольно-пропускном пункте «Успенка».
Автобус проезжает через курортные города РФ: Краснодар, Сочи, Туапсе, Адлер. Всего за сутки пассажиры могут попасть в Абхазию, проехав через Гагры, Пицунду, Гудауту, Новый Афон с конечной остановкой в городе Сухум. Ориентировочная стоимость пассажирских перевозок в кассах автовокзала «Южный» стартует от 2278 рублей (1007 грн.). В частных фирмах по перевозке пассажиров, стоимость билета до Абхазии значительно выше, и обойдется дончанам в 2700 рублей с человека (1194 грн.).
Помимо наиболее популярного российского направления, с неподконтрольной территории можно уехать Грузию и даже Армению. Однако в кассах автостанций так называемого государственного предприятия «Автовокзалы Донбасса» подобные маршруты пока не включены, такую услугу представляют только частные фирмы, которые занимаются регулярными перевозками.
Как утверждают в компаниях, пассажирские рейсы до Грузии и Армении – это новое направление, которое только начинают осваивать частные перевозчики. Поэтому пока подобные маршруты не пользуется особой популярностью среди пассажиров из-за высокой стоимости и дальности расстояния.
Добраться с автостанции Донецка до столицы Армении можно ориентировочно за 32 часа. Частные фирмы перевозят пассажиров на небольших автомобилях или комфортабельных микроавтобусах, которые вмешают до семи-восьми человек. Средняя цена пассажирских перевозок из неподконтрольных городов ДНР до Еревана у местных перевозчиков варьируется в пределах 4000 рублей за билет (1769 грн.).
Маршрут проходит через три пограничных пункта. Сначала пассажиры пересекают контрольно-пропускной пункт «Мариновка» на границе между Россией и так называемой ДНР. Затем микроавтобус курсирует по территории России до контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» на границе с Грузией. Затем по территории Грузии до ККП «Садахио» на границе с Арменией.
Чтобы доехать в столицу Грузии – Тбилиси, дончанам также придется оплатить билет в размере 4000 рублей (1769 грн.). Отдельная сумма взимается за провоз багажа. Двадцать килограмм перевозимого багажа входит в стоимость билета, а за каждый последующий килограмм пассажирам придется отдать около 100 рублей (44 грн.).
Перевозка пассажиров также осуществляется через территорию Российской Федерации до границы с Грузией, с конечной остановкой в городе Тбилиси. Дорога из Донецка до Грузии в среднем занимает до 24 часов пути. При этом пассажиров заранее предупреждают, что при наличии в паспорте отметок о посещении Абхазии во въезде на территорию Грузии будет отказано.
Доставить пассажиров из Донецка в Армению или Грузию предлагают также и некоторые туристические агентства, которые дополнительно занимаются услугами трансфера клиентов. Стоимость перевозки пассажиров варьируется в пределах 4000-4600 рублей (1769-2035 грн.). Однако для привлечения клиентов, в турагентствах предлагают значительные скидки. Цена билета до Тбилиси и Еревана может опуститься до 3500-3600 рублей за проезд (1548-1592 грн.).
Перевозку пассажиров также осуществляют на небольших комфортабельных автобусах до 14 посадочных мест или легковых автомобилях. Маршрут пролегает через один из контрольно-пропускных пунктов «Успенка» или «Новоазовск» на границе между ДНР и РФ. Направление может корректироваться водителем в зависимости от ситуации на дороге. Пассажиров везут до автовокзала в Ростове-на-Дону, а оттуда после пересадки в другой автобус, доставляют до конечного пункта назначения.
В реестр международных автобусных маршрутов ДНР также неожиданно попали соседние города, расположенные в неподконтрольной Луганской области. Теперь местные жители могут купить в кассах автовокзалов билеты на рейсы до Ровеньков, Краснодона, Стаханова и Луганска.
На границе между ДНР И ЛНР придется проходить паспортный и таможенный контроль. Стоимость билета с автовокзала «Южный» до Луганска обойдется пассажирам в 250-325 рублей (110-143 грн.) в зависимости от перевозчика.
Железнодорожные перевозки в РФ и ЛНР
Сегодня перемещение по Донецкой железной дороге, подконтрольной ДНР, достаточно ограничено, так как электропоезда в основном курсируют через пригородные станции в пределах неподконтрольной территории.
Открытых путей железнодорожного сообщения между вокзалами Российской железной дороги и станциями на неподконтрольных территориях нет. Однако, несмотря на то, что пассажирские составы из ДНР не могут попасть на территорию РФ, выехать за пределы «республики» все же возможно.
Ежедневно со станции Ясиноватая курсирует пассажирский поезд до приграничной станции «Успенская». Железнодорожный маршрут проходит через пригородные ж/д станции в Макеевке, Криничной, Ханженково, Харцыска, Иловайска, Кутейниково, Амвросиевки, Квашино и следует до границы с Ростовской областью. Стоимость билета от станции Ясиноватая до Успенской обойдется пассажирам в 60 рублей с человека (26 грн.).
Оттуда дончанам придется пересесть на электричку, которая курсирует уже по российской железной дороге до Ростова. Стоимость билета от станции Успенской до Ростова-на-Дону обойдется в 220 рублей с человека (97 грн.). Кроме того, пассажиры могут воспользоваться автобусным сообщением, чтобы попасть в необходимый город на территории РФ.
Ее один международный маршрут – это железнодорожное сообщение между так называемыми республиками ДНР и ЛНР. Теперь две пограничные области считаются отдельными «государствами» и имеют свои собственные законы. Поэтому пересечь границу двух соседних областей не так-то просто, там существуют свои «таможенные формальности». На линии разграничения ДНР-ЛНР установлен паспортный контроль, существует своя собственная «таможня», введены «таможенные декларации», «таможенные пошлины» и «штрафы», ограничен свободный ввоз продуктов питания и товаров для граждан.
Добраться по железной дороге от границы территорий ДНР к таможенному пропускному пункту так называемой ЛНР можно на пассажирском поезде или электричке. Билет на электричку от станции Ясиноватая до Луганска обойдется всего в 45 рублей, билеты в плацкартный вагон можно купить за 75 рублей (33 грн.), купе в пассажирском поезде будет стоить 150 рублей с пассажира (66 грн.).
