Министерство транспорта России проводит голосование на название для строящегося моста через Керченский пролив. Выбирать предстоит из пяти вариантов: Крымский, Керченский, Тузлинский, Мост Дружбы и Мост Воссоединения.
Кроме предложенных названий, на сайте предусмотрена графа «Свой вариант». Имя моста должно появиться на российских топографических картах и дорожных информационных указателях. Построить его обещают к 2018 году, а сдать в эксплуатацию – к лету 2019-го.
Политолог Дмитрий Омельчук рассказывает, чего жители Крыма ждут от появления моста.
Одно из главных ожиданий от моста – удешевление продуктов Дмитрий Омельчук– В Крыму сейчас очень дорогие продукты, и не только из-за желания предпринимателей получить прибыль, но и из-за логистических затрат. Так что одно из главных ожиданий от Керченского моста – удешевление продуктов, благодаря более легкой доставке в Крым. Те, кто пытается зарабатывать на туристической сфере, хотят увидеть стабильный и мощный поток российских отдыхающих. Для этого также строят трассу «Таврида». В целом крымчане смотрят на будущий мост с оптимизмом. По крайней мере, уже нет сомнений, что его построят. С каждым новым общероссийским конкурсом – на песню, на название – по всей стране хоть ненамного укрепляется рейтинг Владимира Путина. Чем больше внимания к Крыму – тем больше внимания к президенту.
Дмитрий Омельчук
Политолог отмечает, что за достижением цели следует период неопределенности.
– Построят этот мост – возникнет вопрос: а что делать дальше? В Крыму новой цели пока что не определили, все заточено под «стройку века», чтобы бурно и радостно встретить ее окончание. Причем торжественных открытий будет несколько: автомобильная дорога, железнодорожные пути, пуск трассы «Таврида». Что потом? Я даже не представляю.
По долинам и по взгорьям: как строят автотрассу «Таврида» (фоторепортаж)
Радиослушательница с материковой части Украины указывает на другую сторону проблемы:
«Люди в России и многие в Крыму плачут за Советским Союзом, мол, как было хорошо. А вы не задумывались, почему при Советском Союзе мост через Керченский пролив так и не построили? А вы не задумывались, сколько надо было затопить черноземов, чтобы поставить в Крым воду? Вот поинтересуйтесь!»
Украинский политтехнолог, заместитель директора Агентства моделирования ситуаций Алексей Голобуцкий заключает, что мост через Керченский пролив – лишь одна сторона глобальной проблемы.
Этот мост – продукт российской пропаганды Алексей Голобуцкий– Этот мост – не только дорогостоящий инфраструктурный проект, но и продукт российской пропаганды. Символ «воссоединения» России с Крымом, с помощью которого миру демонстрируют: это серьезно, это навсегда. Очевидно, после открытия о мосте будут много говорить и в российских, и в украинских СМИ. Главный вопрос в связи с этим: какие можно заключать международные договоры, если страна с ядерным оружием может в любой момент все нарушить? Мост – всего лишь один из мемов этого конфликта. А так-то очевидно, что большинство россиян этим мостом никогда не воспользуются, а крымчане не станут жить лучше.
